La voie est réalisée avec de la Peco code 75. Celle-ci est super-détaillée. Complètement démontée, chaque traverse et reprise, les angles cassés, peinture
refaite et patine avec différents passages de pinceau presque sec (dry brush).
Les frettes sont confectionnées dans un feuillard en cuivre
très fin.
J’ai respecter une pose Al de coupon de 12 mètres avec 16
traverses.
Les éclisses photo-gravées sont collées et un petit trait de
scie simule la coupure de la voie.
La voie est enfin collée sur son chemin en revérifiant les
bonnes intervalles des traverses.
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